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Le contrat de "Travaux de NATM (la nouvelle méthode autrichienne de creusement de tunnels) pour les tunnels de la ligne principale, de la voie de garage et de la quai de la gare Atatürk entre les stations S2 et Temapark", dont nous avons entrepris la construction, a été signé avec IC İÇTAŞ le 14.07.2022 et la production a commencé.

La ligne de métro Pendik-Kaynarca-Tuzla se compose de 8 stations d'une longueur totale de 12 kilomètres fonctionnant sur 2 lignes indépendantes. Tous les travaux sous la responsabilité de Soner Temel Mühendislik, qui a participé au projet en tant qu'équipe d'experts NATM, ont été achevés.

Dans le cadre du "Projet de lignes ferroviaires à grande vitesse Istanbul - Ankara", "Travaux de conception et de construction entre Geyve - Sapanca (Doğançay Ripage)", il existe au total 8 tunnels, dont 2 principaux et 6 galeries de sécurité.